在现在的街道上开车，你会发现路上有越来越多的减速带，那么为什么要增加这么多的减速带呢？ 

减速带，又称减速垄，是安装在道路上减速的车辆的交通设施。形状一般为条状，也有点状；材料主要为橡胶和金属；一般为黄黑色，以吸引视觉注意，使道路稍微拱起，以达到车辆减速的目的。 减速带通过影响驾驶员的驾驶心理来减速。当车辆以较高的速度通过青岛减速带时，强烈的振动会通过车身和座椅从轮胎传递给驾驶员。

垂直曲线可以产生垂直方向的加速度，产生强烈的生理刺激和心理刺激。生理刺激促使驾驶员感到强烈的不适，而心理刺激加深了驾驶员的怀疑，进一步减低了驾驶员对道路环境的感觉。通常，驾驶员认为不适感越大，车辆的驾驶性越小。

因此，青岛减速带的设置将减低驾驶员的驾驶舒适感和乘坐舒适性的预期，并促使驾驶员选择较低的预期速度。在预期速度的指导下，驾驶员将主动驾驶车辆以较低的速度接近并通过减速带。 街上越来越多的减速带出于驾驶问题。现在有越来越多的私家车。更多的青岛减速带可以大大减低速度。如果设计正确，布局合理，减速带可以将85%的车辆减低10~20公里/小时。然后事故率可以减低60%，事故伤亡人数可以减低50%到70%。

减速带伤害汽车吗？事实上，低速不会伤害汽车，但驾驶体验很差。它伤害汽车的原理是这样的。也就是说，当我们驾驶减速带时，它会对我们的悬架产生影响，并通过轮胎传递。如果速度相对较低，这种影响通常在我们正常的颠簸范围内。因此，慢速通过减速带是对自身的保证。